Oleśnica to miasto o bogatej historii i znaczącym potencjale rozwojowym. Stąd w ramach dążenia do poprawy infrastruktury transportowej oraz zachowania dziedzictwa kulturowego miasta, przystąpiono do renowacji zabytkowego dworca kolejowego. Wykonanie tego przedsięwzięcia powierzono firmie BERGER Bau.

W Zintegrowanej Sieci Kolejowej nie przewidziano budowy linii nr 84 Radom–Kunów–Ostrowiec Świętokrzyski. Spółka Port Polska poinformowała, że analizy wykazały brak uzasadnienia dla tej inwestycji, wskazując na modernizację obecnych tras jako optymalne rozwiązanie dla regionu. Spółka Port Polska poinformowała o rezygnacji z planów budowy nowej linii kolejowej nr 84 na odcinku Radom–Iłża–Kunów. Zamiast nowej trasy, której koszt samorządowcy szacowali na 10 do 15 miliardów złotych, planowana jest modernizacja istniejącej infrastruktury kolejowej do prędkości 200 km/h. Decyzja ta modyfikuje dotychczasowe plany rozwoju Zintegrowanej Sieci Kolejowej w regionie.

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na rewitalizację 17,5-kilometrowego odcinka linii kolejowej nr 236 pomiędzy stacjami Rogoźno Wielkopolskie a Wągrowiec. Kontrakt o wartości przekraczającej 34 mln zł brutto zostanie zrealizowany przez Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM z siedzibą w Poznaniu. Pierwsze pociągi pasażerskie mają pojechać tym zmodernizowanym fragmentem torów w pierwszej połowie 2027 roku.

TAURON Dystrybucja zrealizowała inwestycję o wartości ponad 93 mln zł, modernizując stacje elektroenergetyczne (GPZ) Herby i Mijaczów oraz blisko 50 km linii wysokiego napięcia. Dzięki temu infrastruktura kolejowa otrzymała 7 MW nowych mocy, a mieszkańcy, samorządy i przedsiębiorcy w północnej części województwa śląskiego zyskali stabilniejsze i bezpieczniejsze zasilanie.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na zaprojektowanie i wykonanie prac budowlanych na linii kolejowej nr 169 oraz fragmencie linii nr 140 na odcinku Orzesze Jaśkowice – Tychy. Szacunkowa wartość tej śląskiej inwestycji wynosi ponad 313 mln zł, z czego blisko 105 mln zł stanowi unijne dofinansowanie z programu FEnIKS. Projekt zakłada dostosowanie torowisk do prędkości 120 km/h dla pociągów pasażerskich oraz budowę nowego przystanku osobowego.

W Gdańsku trwa budowa nowoczesnego, siedmiokondygnacyjnego hotelu z 375 pokojami, który ma wzmocnić bazę noclegową jednego z najdynamiczniej rozwijających się rejonów miasta. Inwestorem jest litewska spółka 1 Asset Management, za realizację odpowiada gdański deweloper Upside Property. Obiekt o powierzchni 11,4 tys. metrów kwadratowych, certyfikowany w systemie BREEAM, ma być gotowy latem 2027 roku.

Archicom, ogólnopolski deweloper z Grupy Echo, rozpoczął przedsprzedaż pierwszego etapu Osiedla Kolektyw w Poznaniu. Inwestycja powstaje przy ul. Fortecznej na Starołęce – czyli dzielnicy przechodzącej dynamiczną transformację i zyskującej coraz większe znaczenie na mieszkaniowej mapie miasta. W pierwszym budynku zaplanowano 132 mieszkania o powierzchniach od 31 do 101 metrów kwadratowych

Spółka POLMARK2 INVEST przygotowuje dużą inwestycję mieszkaniową w Kielcach, która zakłada likwidację dotychczasowego zakładu produkcyjnego przy ulicy Kolberga. W jego miejscu planowane jest wzniesienie zespołu trzech budynków wielorodzinnych mieszczących maksymalnie 416 lokali mieszkalnych. Projekt jest realizowany w formule specustawy mieszkaniowej, tzw. lex deweloper, i przewiduje utworzenie do 660 miejsc postojowych dla samochodów.

Przy ul. Gajowej 1 w Poznaniu trwa budowa nowej inwestycji Eiffage Immobilier Polska. Projekt zakłada m.in. rewitalizację najstarszej w mieście zajezdni tramwajowej, która zmieni się w obiekt przeznaczony dla usług z obszaru business, leisure & dining, a także realizację dwóch nowych budynków mieszkaniowych. Do sprzedaży trafiły właśnie mieszkania w budynku A.

Kolejna wielka inwestycja w stolicy Wielkopolski. Przy ul. Gajowej 1 w Poznaniu trwa budowa nowej inwestycji Eiffage Immobilier Polska. Projekt zakłada m.in. rewitalizację najstarszej w mieście zajezdni tramwajowej, która zmieni się w obiekt przeznaczony dla usług z obszaru business, leisure & dining, a także realizację dwóch nowych budynków mieszkaniowych. Do sprzedaży trafiły właśnie mieszkania w budynku A.

Współczesna urbanistyka nie uznaje sentymentów, a grunt w ścisłym centrum jest zbyt drogi, by marnować go na niską zabudowę z lat 90. Jeszcze niedawno biurowce z tamtej epoki uchodziły za symbol nowoczesności. Dziś te same obiekty, młodsze od wielu swoich obserwatorów, znikają pod gąsienicami spychaczy. Zastępowanie sprawnych budynków wyższymi gigantami to nie fanaberia, lecz chłodny rynkowy pragmatyzm.

Trwają prace przy budowie dwóch nowych tuneli pod torami kolejowymi w dzielnicach Rembertów i Wesoła. Umożliwią one bezkolizyjne przejazdy kierowcom, którzy do tej pory stali w korkach przed szlabanami.